Çanakkale Boğazı'ndaki 1915 Çanakkale Köprüsü önlerinde, 12 metre uzunluğundaki bir tekne, içerisinde 1 kişinin bulunduğu makine arızası nedeniyle sürüklendi. Olay sonucunda, sürüklenen tekne yaklaşık 12 metre uzunluğunda ve tek bir kişiyi taşıyordu. Tekne, Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Müdürlüğüne (VTS) bildirildikten sonra, hızlı tahlisiye botu olan Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne ait 'KEGM-9' sevk edildi.

Kaptanın bildirimi üzerine 'KEGM-9' hızlı tahlisiye botu, bölgeye hızla yönlendirildi. Bu hızlı tahlisiye botu, sürüklenen tekneyi güvenli bir şekilde yedekleyerek kontrol altına aldı. Ardından, sürüklenen tekne Lapseki limanına çekildi. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün bu etkili müdahalesi sayesinde olası bir tehlike önlendi.

Bu olay, Çanakkale Boğazı'nın deniz trafiği ve güvenliği açısından önemli bir örnek teşkil ediyor. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün hızlı ve etkili müdahalesi, benzer durumlar için de örnek alınabilecek bir başarı hikayesi olarak kayda geçti. Deniz trafiği kazalarının önlenmesi adına alınan tedbirlerin ne kadar kritik olduğu bir kez daha vurgulanmış oldu.